SRW_NEWS: Rekrutujesz kierowców? Nowe obowiązki rekrutacyjne od 24 grudnia 2025 r.

Czytaj

24 grudnia 2025 r. weszła w życie nowelizacja Kodeksu pracy, która istotnie zmienia zasady rekrutacji pracowników. Przepisy dotyczą każdego pracodawcy, także firm transportowych, niezależnie od wielkości floty.

Co się zmienia – od 24 grudnia 2025 r. pracodawca musi:

1. Ujawnić wynagrodzenie już na etapie rekrutacji

Kandydat do pracy musi otrzymać informację o:

  • wynagrodzeniu początkowym albo
  • przedziale wynagrodzenia (widełkach),
  • oraz – jeżeli obowiązują – postanowieniach regulaminu wynagradzania lub układu zbiorowego.

Informacja musi być oparta na obiektywnych i neutralnych kryteriach (w tym neutralnych płciowo).

Najlepiej zamieścić ww. informacje wprost w ogłoszeniu o pracę. Jeżeli nie zostanie to zrealizowane na etapie ogłoszenia, najpóźniej przed rozmową kwalifikacyjną, a w ostateczności przed podpisaniem umowy.

2. Stosować neutralne nazwy stanowisk i niedyskryminujący proces rekrutacji

Ogłoszenia i nazwy stanowisk muszą być:

  • neutralne pod względem płci (np. „kierowca/kierowczyni”, „osoba wykonująca pracę kierowcy”),
  • wolne od kryteriów dyskryminujących (wiek, płeć, pochodzenie itd.).

3. Zakaz pytania o wcześniejsze zarobki

Wprowadzono nowy zakaz wprost w Kodeksie pracy – nie wolno żądać informacji o:

  • wynagrodzeniu w obecnym stosunku pracy,
  • wynagrodzeniu w poprzednich miejscach pracy.

Dotyczy to:

  • formularzy rekrutacyjnych,
  • rozmów kwalifikacyjnych,
  • „luźnych pytań” przy kawie.

Co to oznacza w praktyce dla firm transportowych?

Jeżeli zatrudniasz:

  • kierowców (C, C+E, bus < 3,5 t),
  • dyspozytorów,
  • mechaników,
  • pracowników biura,

to musisz:

  • przygotować widełki płacowe (np. stawka zasadnicza + dodatki),
  • uporządkować regulamin wynagradzania,
  • zmienić treść ogłoszeń i procedur rekrutacyjnych,
  • przeszkolić osoby prowadzące rekrutację (w tym właściciela).

Brak dostosowania może stanowić ryzyko zarzutu dyskryminacji płacowej, sporu sądowego i problemów przy kontroli PIP.

Jedno jest pewne – to jest początek pełnej jawności wynagrodzeń, a nie jej koniec.

Transport – jako branża z dużą rotacją i presją płacową – będzie jedną z pierwszych „na celowniku”.

Najlepiej już teraz podjąć odpowiednie kroki i ustalić zasady, zamiast tłumaczyć się później przed inspektorem albo sądem.


zapytaj@srw.pl / 661 614 615
ul. Karola Miarki 20, 43-190 Mikołów