Adresaci: pracodawcy / przedsiębiorcy oraz pracownicy planujący pracę kierowców w transporcie od 2,5 do 3,5 tony wchodzący w obowiązki montażu tachografów.

👉 Program szkolenia

1. 1. Obowiązki przedsiębiorcy
1. Karta przedsiębiorstwa
2. Blokada tachografu
3. Terminowy odczyt danych z kart i tachografów
4. Archiwizowanie plików z kart i tachografów
5. Kalibracja tachografu
2. Stosowanie tachografów
1. Awaria lub usterka tachografu – procedura postępowania
2. Uszkodzenie, zagubienie, kradzież karty kierowcy
3. Sytuacje nadzwyczajne upoważniające do odstąpienia od przepisów czasu pracy kierowcy
4. Skrócone omówienie czasu jazdy, przerw i odpoczynków (Rozporządzenie 561/2006)
3. Praktyczne wskazówki
1. Czy kierowca w nocy może przestawić pojazd na parkingu, jeśli kierowca ciężarówki poprosi o zrobienie miejsca?
2. Czy do granicy z Polską można jechać bez karty kierowcy?
3. Czy kierowca musi wymienić prawo jazdy?
4. Kontrola drogowa i kontrola w przedsiębiorstwie
Jak Inspekcja Transportu Drogowego będzie kontrolowała kierowców „busów”.
5. Kabotaż
Czy tachograf zarejestruje kabotaż kierowcy.
6. Sztuczna inteligencja w planowaniu czasu pracy kierowcy
Przykłady analizy czasu pracy kierowcy z wykorzystaniem ChatGPT.
7. Pytania i odpowiedzi